La Revolucion en RV. 1929 – 1931 – Se fundan 2 fab. De sodas

1929.- 16 Ene.  La Srta. María Luisa Barrios impuso el nombre al primer avión que aterrizó en Río Verde a su arribo con el nombre del Cóndor Potosino del General Saturnino Cedillo. Ya desde el 25 de marzo de 1929 se menciona en las escrituras del predio del lado norte que colindaba al sur con el “Campo de Aviación” que se encuentra en Los Llanitos. (159).

El “Condor Potosino”; 1er. vuelo en RV

El Sr. Cura don Pedro Moctezuma reanudó los cultos en la capilla del Puente del Carmen después de dar por terminado el conflicto Iglesia Estado. (160).

El Lic. Emilio Portes Gil, Presidente Provisional de la República, fundándose en datos erróneos que le suministraron, declaró que las aguas del manantial de “La Media Luna”, eran de propiedad nacional, declaratoria 159, publicada en el periódico oficial. Misma que por gestiones del representante de los municipios de Río Verde y Ciudad Fernández fue revocada.

                                                                       Media Luna

Empezó a dar servicio el primer camión de pasajeros de carga a Cárdenas, S.L.P., pasando por Santa Rita. Para 1935 se contó con el primer camión suburbano hacia El Refugio, Ciudad Fernández.(161).

1930.- Se fundan dos fábricas de sodas (refrescos embotellados), una fábrica de fideos propiedad del señor Tomás Martínez Rodríguez y una fábrica de hielo un poco antes de la del Señor Enrique de la Tejera, ubicada en un amplio terreno con palmeras y finca ubicada en la calle Juárez. (162).

1931.- Se designa como lugar para sitio de solkys, la acera que mira al norte, frente a las casas de los señores “Noyola Hnos”, evitando en el sitio de la Plaza Independencia, obstruyan las calles adyacentes para el paso de peatones. (163).

                                                                    Transportistas

La Escuela Preparatoria de Río Verde; prepara ministros evangélicos y estudiantes en general, se encuentra bajo la dirección de W.C. Halliday su fundador, estuvo ubicada en Quezada y Zaragoza,  La escuela cerró en 1934, porque se prohibió la educación que recibiera apoyo financiero de cuerpos religiosos.

                                                             De paseo por la Media

Fotografía: Lic. Elena Rodriguez de la Tejera               

Nota: esta síntesis basa su información en el libro “Cronología de Rioverde” de José de Jesús Alvarado motivo por el cual cuando EL cite a otro autor siempre le antecederá el no. 1. 

                                                                  Primeros taxistas

              

1.(159).- Escritura Privada de Compraventa Representada por Ma. Dolores Santa Cruz Vda de Martínez y Ma. Dolores Martínez de Muriel intestamentaria de don Daniel A. Martínez vende 8-00-00 h a don Francisco M. García como parte del predio 506. Archivo Antiguo del Juzgado.

1.(160).-  Ma. de Jesús Ramírez D’. “Capilla del Puente del Carmen”. Revista Raíces. Año IV. Río Verde. Junio de 1996. P9. Que a su vez cita a Francisco Gallegos Mata a quien le llegó el conocimiento por tradición oral.

(161).-  Carlos Gama Morales. “Historia de Rioverde.” Mecanografiado.             

1.(162).- Ma. Guadalupe Loredo Martínez. “Desarrollo Socio-Económico del Mpio de”. Ib. Pág. 51.

1.(163).- Libros de actas de cabildo. Archivo Municipal.